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\u00a1Traemos al blog una exclusiva de a\u00fapa!<\/p>\n
Tras numerosos intentos fallidos, el pasado mes de octubre conseguimos infiltrar un esp\u00eda rockb\u00f3tico en la sede de Mc Laren en Woking. El resultado es que hemos tenido acceso, antes de su presentaci\u00f3n en sociedad, al prototipo del nuevo monoplaza que la escuder\u00eda brit\u00e1nica pondr\u00e1 en manos de sus pilotos Fernando Alonso y Jenson Button para la pr\u00f3xima temporada. \u00a0\u00a0<\/p>\n
El atrevido dise\u00f1o multicolorista, del futuro ingeniero Pablo Javier Romero, que perfecciona sus habilidades en el taller de rob\u00f3tica de la Casa de la Juventud de Colmenar Viejo, incluye un innovador chasis de l\u00edneas sobrias aligerado mediante multiples perforaciones alveolares transversales que adem\u00e1s sirven para refrigerar el motor y lo que se tercie, llantas traseras extrafinas lenticulares para favorecer la ventilaci\u00f3n del sistema de frenado, un nuevo morro m\u00e1s estrecho y bajo que, junto con la incorporaci\u00f3n del cockpit amarillo y las estr\u00edas del aler\u00f3n trasero, se espera proporcionen un excelente comportamiento aerodin\u00e1mico del veh\u00edculo en los ensayos que se realizar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas en el t\u00fanel de viento.<\/p>\n
Llama la atenci\u00f3n la posici\u00f3n sobreelevada del sencillo difusor plateado, en el que se integra un nada discreto escape, con el que se buscar\u00e1 producir el deseado agarre en curva que permita a la legendaria escuder\u00eda reverdecer viejos laureles en los circuitos del mundial.<\/p>\n
Puestos al habla con Fernando Alonso ha declarado sentirse muy ilusionado con el nuevo coche, ya que tiene claro que va a resultar mucho m\u00e1s competitivo que el MP4-30 (\u2026cosa por otro lado no muy dif\u00edcil de lograr) y est\u00e1 convencido que al volante de \u00e9ste b\u00f3lido podr\u00e1 hacer realidad su sue\u00f1o de ganar por f\u00edn su tercer campeonato.<\/p>\n
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